2021年5月19-21日，《2021年加油站發(fā)展促進(jìn)論壇》在鄭州成功舉辦，本次會(huì)議邀請(qǐng)了多個(gè)省份的石油行業(yè)協(xié)會(huì)、多名成品油行業(yè)專家蒞臨，吸引了國(guó)內(nèi)超過(guò)800位加油站行業(yè)同仁參會(huì)，共同探討2021年加油站行業(yè)發(fā)展問(wèn)題。

云飛揚(yáng)作為“加油站發(fā)展促進(jìn)論壇”聯(lián)盟會(huì)員單位，應(yīng)邀參加了本次會(huì)議。

5月19日晚，《2021年加油站發(fā)展促進(jìn)論壇》晚宴上，《中國(guó)加油站*美瞬間網(wǎng)絡(luò)視頻大賽頒獎(jiǎng)晚宴》同期舉行，頒獎(jiǎng)晚宴表彰了2021年度加油站行業(yè)*單位，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票和專家評(píng)選，鄭州云飛揚(yáng)信息技術(shù)有限公司被評(píng)為“2021年度中國(guó)加油站*美瞬間網(wǎng)絡(luò)視頻大賽優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”。

2021年是云飛揚(yáng)成立十五年，云飛揚(yáng)發(fā)展至今，足跡遍布世界86個(gè)國(guó)家和地區(qū)，云飛揚(yáng)產(chǎn)品為10000+座加油站提供信息化建設(shè)支持，公司通過(guò)智慧支付、智慧營(yíng)銷、智慧運(yùn)營(yíng)等信息化產(chǎn)品，踐行“以技術(shù)推動(dòng)應(yīng)用，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)使命。

此次獲得“優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”，是市場(chǎng)對(duì)云飛揚(yáng)的認(rèn)可、對(duì)客戶對(duì)云飛揚(yáng)產(chǎn)品的認(rèn)可，云飛揚(yáng)將帶著這份榮譽(yù)，繼續(xù)前行。

5月20日會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，多名專家分別就成品行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)、2021加油站發(fā)展趨勢(shì)、加油站轉(zhuǎn)型方向等方面同與會(huì)同仁共同探討。

在“互動(dòng)PK對(duì)話：加油站的生存盈利模式與核心能力，以及如何面對(duì)改革？”環(huán)節(jié)，云飛揚(yáng)總經(jīng)理范陽(yáng)與王旭東、尹強(qiáng)、程昕等行業(yè)專家同臺(tái)對(duì)話，并就成品油行業(yè)信息化建設(shè)方面，闡述自己的觀點(diǎn)。

范陽(yáng)首先提出一個(gè)思考：信息化主要是做什么的？

范陽(yáng)認(rèn)為，信息化本質(zhì)上是解決加油站的問(wèn)題，幫助加油站提升經(jīng)營(yíng)能力。

范陽(yáng)說(shuō)，美國(guó)加油站油品零售毛利率不超過(guò)5%，中國(guó)現(xiàn)階段成品油零售環(huán)節(jié)的高毛利造成了民營(yíng)加油站行業(yè)的虛假繁榮。很多民營(yíng)加油站老板并沒(méi)有清醒地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)在盈利能力強(qiáng)并不是因?yàn)樽陨淼臓I(yíng)銷能力、管理水平有多高，只是因?yàn)橛推反嬖诟呙�利空間。

現(xiàn)在國(guó)家在收緊成品油稅收政策，油品零售毛利空間將不斷收窄，民營(yíng)加油站老板對(duì)此并沒(méi)有做好心理準(zhǔn)備，也沒(méi)有思考該如何應(yīng)對(duì)。因此，中國(guó)民營(yíng)加油站的成長(zhǎng)還需要很長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程。

范陽(yáng)分享了他在美國(guó)加油站的見(jiàn)聞。20年前美國(guó)加油站就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自助加油支付，油站前廳沒(méi)有加油站員工。油站進(jìn)油也是由油罐車司機(jī)自己操作卸油，加油站沒(méi)有計(jì)量員。

而中國(guó)加油站現(xiàn)在一般都要3到4名以上員工，在人工成本和管理效率上根本無(wú)法與美國(guó)加油站相比。美國(guó)加油站之所以能夠?qū)崿F(xiàn)低人工成本和高運(yùn)營(yíng)效率，是因?yàn)榧佑驼緦?duì)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及對(duì)自動(dòng)化設(shè)備和信息化系統(tǒng)的應(yīng)用。

范陽(yáng)以支付為例闡述了自動(dòng)化設(shè)備和信息化系統(tǒng)的作用和價(jià)值。

范陽(yáng)說(shuō)，支付涉及到顧客的服務(wù)體驗(yàn)、加油員的工作壓力和油站促銷的有效執(zhí)行，是加油站的一個(gè)痛點(diǎn)環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付存在跑單和假幣的風(fēng)險(xiǎn)、找零的麻煩以及進(jìn)行促銷統(tǒng)計(jì)的不便。中石化于1998年推出的加油卡支付模式，可以做到卡機(jī)聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)支付、自動(dòng)執(zhí)行促銷活動(dòng)，有效解決了傳統(tǒng)現(xiàn)金支付存在的弊端。雖歷經(jīng)20多年，加油卡到今天仍然是加油站的主流支付模式，有的民營(yíng)石油公司的發(fā)卡量達(dá)到近百萬(wàn)張，持卡加油銷量占總銷量的50%以上，為鎖定客戶、穩(wěn)定銷量、沉淀資金發(fā)揮了重要作用。

目前，現(xiàn)金支付基本被手機(jī)支付取代。但出于對(duì)安全的考慮，政府禁止在加油站前庭使用手機(jī)支付，顧客不得不到室內(nèi)進(jìn)行手機(jī)支付，這既給顧客帶來(lái)了不便，也降低了油站的車輛通過(guò)率。

而隨著科技的發(fā)展，無(wú)感支付開(kāi)始廣泛應(yīng)用于我們的生活，云飛揚(yáng)針對(duì)加油站支付環(huán)節(jié)，推出刷臉付、ETC支付、車牌付、車卡付、E賬號(hào)支付等多種無(wú)感支付方式，使顧客在前庭無(wú)需拿出手機(jī)、甚至不下車即可完成支付，并自動(dòng)執(zhí)行油站的促銷活動(dòng)和會(huì)員權(quán)益。無(wú)感支付不但為顧客提供了支付便利，還能減輕加油員在支付上的工作壓力，使加油員更加專注于客戶服務(wù)，為顧客介紹服務(wù)項(xiàng)目、促銷活動(dòng)、推薦非油商品等，提高油站的收益。

范陽(yáng)*后指出，隨著政府對(duì)成品油稅收政策的不斷收緊，現(xiàn)在是民營(yíng)加油站進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升運(yùn)營(yíng)能力的關(guān)鍵時(shí)期。民營(yíng)加油站要充分認(rèn)識(shí)到投入自動(dòng)化設(shè)備和信息化系統(tǒng)對(duì)提升油站核心競(jìng)爭(zhēng)力的的必要性和重要性，以自動(dòng)化、信息化優(yōu)化油站業(yè)務(wù)流程，提高精細(xì)化管理水平。

在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)云飛揚(yáng)產(chǎn)品展示區(qū)，云飛揚(yáng)團(tuán)隊(duì)為與會(huì)同仁呈現(xiàn)了云飛揚(yáng)信息化產(chǎn)品在油站的應(yīng)用，并邀請(qǐng)大家現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。

展示區(qū)32吋智能交互終端可實(shí)現(xiàn)車主在油站自助繳費(fèi)，滿足刷臉付、車牌付、ETC支付、E賬戶支付，并有效實(shí)現(xiàn)油非互促�，F(xiàn)場(chǎng)不少業(yè)內(nèi)同仁體驗(yàn)了這款32吋智能交互交互終端的便捷和高效，對(duì)其贊不絕口。

此外云飛揚(yáng)智能油品管理系統(tǒng)、智慧便利店系統(tǒng)、智能會(huì)員營(yíng)銷系統(tǒng)的展示，讓到場(chǎng)嘉賓對(duì)加油站信息化產(chǎn)品也有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

“云飛揚(yáng)智能會(huì)員營(yíng)銷系統(tǒng)可以對(duì)會(huì)員進(jìn)行個(gè)性化管理，并自定義油站多種營(yíng)銷活動(dòng)，正是我們現(xiàn)在需要的�！爆F(xiàn)場(chǎng)一位體驗(yàn)云飛揚(yáng)智能會(huì)員營(yíng)銷系統(tǒng)的加油站老板發(fā)出感慨。

而云飛揚(yáng)智慧便利店系統(tǒng)可以與油品管理系統(tǒng)相互連通，實(shí)現(xiàn)加油站油品與非油品“一卡通”管理，這個(gè)功能也讓加油站管理者直呼太方便了。

時(shí)代在變化，行業(yè)在發(fā)展，未來(lái)成品油行業(yè)的發(fā)展，對(duì)信息化的依賴程度會(huì)更高。

云飛揚(yáng)信息化產(chǎn)品，愿意為成品油行業(yè)信息化建設(shè)保駕護(hù)航，與行業(yè)共同發(fā)展，成為石油行業(yè)*有價(jià)值的服務(wù)商，為行業(yè)創(chuàng)造很多可能。